ПЛАЗМЕННОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОЛЕНВАЛОВ
ИННОВАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЛАЗМЕННОГО УПРОЧНЕНИЯ ГРЕБНЕЙ ВАГОННЫХ КОЛЁС И РЕЛЬС
НАЗНАЧЕНИЕ: Оборудование и технология обеспечивают:
- высокую стойкость против трещинообразования в диапазоне изменения поверхностной твёрдости в пределах 300 – 600НВ;
- повторяемость оптимальной структуры закалённой зоны гребня в диапазоне изменения температуры окружающей среды от - 10˚С до + 40˚С;
- увеличение работы колесной пары (как колеса, так и рельса) в 2,5-3 раза;
- после закалки гребня на закалённой боковой рабочей грани рельса коэффициент трения снижается на 30-40%;
- годовой экономический эффект от внедрения оборудования и технологии от 2 до 3 млн дол. США.
УНИКАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ АЛЮМОКЕРАМИЧЕСКИХ АНТИКОРРОЗИОННЫХ ПОКРЫТИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОЦЕССА СВЕРХЗВУКОВОЙ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ.
НАЗНАЧЕНИЕ: Покрытие предназначено для долговременной защиты от коррозии конструкций из чёрных металлов, которые эксплуатируются в сильно и слабоагрессивных средах:
- корпуса судов;
- рабочие поверхности танкеров для перевозки нефтегазопродуктов;
- трубопроводы различного назначения, в том числе и при подземной прокладке;
- резервуары для перевозки минеральных удобрений и других
агрессивных жидких и сыпучих грузов;
- нефтяные платформы;
- портовые сооружения.
ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ
ВОССТАНОВЛЕНИЯ ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХКОЛЕНВАЛОВ СУДОВЫХ И ЛОКОМОТИВНЫХ ДИЗЕЛЕЙ.
НАЗНАЧЕНИЕ: Предназначены для нанесения плотных износостойких и антикоррозионных покрытий на рабочие поверхности узлов и деталей:
- тяжело нагруженных коленвалов локомотивов, судовых установок, автомобилей;
- посадочных мест под подшипники локомотивных и вагонных колёсных пар, насосов;
- шахтного оборудования;
- может быть использовано для восстановления и повышения надёжности деталей пары трения большинства узлов, таких, как валы в дейдвудных каналах, трущиеся части наносов и т.п.